油缸變色以為是油缸質(zhì)量出現(xiàn)了問題，往往很著急，其實，油缸變色是非常常見的種現(xiàn)象，下面就解釋下變色的原因：

　　油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色

　　油缸變?yōu)楹谏?、藍色或紫色的現(xiàn)象，實際上是油缸表面覆了層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問題。

　　般情況下，油缸會先變?yōu)樗{色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙蔀楹谏?/span>

　　變色的原因有多種：

　　1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（別是在寒冷季節(jié)）頻繁與低溫環(huán)境接觸（溫度瞬間驟降）。

　　2、在保養(yǎng)周期時更換了非該品挖掘機用液壓油，這個現(xiàn)象般在剛換完油品幾天時間之內(nèi)就會出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有種壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同。

　　3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。

　　4、變藍是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的，變黑是杯士（即耐磨套）內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。

　　般是液壓油溫太高所致，且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分，建議對散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗，保證散熱果。

　　如果是油缸出現(xiàn)很細(xì)微部分的藍色，可以不用管它，過段時間會自動消失。

　　如果變色比較嚴(yán)重的話，需要更換油封和耐磨套，同時盡量避免液壓油高溫，過段時間也就恢復(fù)正常了。